News & Chronik

chiptuning-harz.de – News, Historie & B2B-Service

Neuigkeiten & Updates (Stand: 2026) 

Aktuelles & technischer Fortschritt 2026 

Das Jahr steht voll im Zeichen unseres deutschlandweiten Versand-Kerngeschäfts sowie dem kontinuierlichen Ausbau modernster ECU-Unlock-Verfahren. 

Da moderne Motor- und Getriebesteuergeräte zunehmend über Schutzmechanismen verfügen, die eine Bearbeitung via OBD einschränken, erreichen uns viele Steuergeräte aus dem gesamten Bundesgebiet zur Inhouse-Bearbeitung. 

• Schwerpunkte: Bosch MDG1-Steuergeräte, Bench-, Boot- und Unlock-Verfahren für aktuelle BMW-, MINI-, VAG-, Ford-, MAN- und Stellantis-Plattformen sowie MHEV, Hybrid und Elektromobilität.
• Prozesssicherheit: Nicht jedes Steuergerät kann intern entsperrt werden. Wenn ein Inhouse-Unlock nicht sinnvoll ist, greifen wir auf spezialisierte externe Dienstleister zurück, um Ihnen bundesweit stets den technisch sichersten Weg zu bieten.

23.09.2026 

Bosch MG1CS003 für zahlreiche BMW Modelle jetzt direkt im Bench-Modus bearbeitbar

Für das Bosch MG1CS003 Motorsteuergerät stehen neue Bearbeitungsmöglichkeiten zur Verfügung. Die Lösung richtet sich an zahlreiche aktuelle BMW Modelle und ermöglicht eine effiziente Bearbeitung der Steuergeräte ohne aufwendige Vorarbeiten. 

Steuergerät 

• Bosch MG1CS003 

Fahrzeuge

• BMW X3
• BMW 5er
• BMW 7er
• BMW 8er
• BMW Z4

Motoren

• 2.0 Benziner
• 3.0 Benziner
• 4.4 V8

10.09.2026 

Bosch MG1CS032 erweitert Unterstützung für Stellantis 1.2 PureTech Motoren 

Für die weit verbreiteten 1.2 PureTech und Turbo-Benzinmotoren stehen neue Möglichkeiten zur Softwareoptimierung zur Verfügung. Die Unterstützung betrifft zahlreiche Fahrzeuge innerhalb des Stellantis-Konzerns. 

Steuergerät 

• Bosch MG1CS032

Fahrzeuge

• Peugeot 208
• Peugeot 2008
• Peugeot 301
• Citroën DS3 Crossback
• Opel Corsa
• Opel Mokka

Motoren

• 1.2 PureTech
• 1.2 THP
• 1.2 Turbo

04.09.2026

Neue BMW M3, M4 und M2 Generation mit Bosch ECS1049 unterstützt

Für die neuesten BMW M Modelle mit Euro-7-Technologie steht eine neue Lösung zur Verfügung. Betroffen sind Fahrzeuge der aktuellen M3-, M4- und M2-Generation.

Steuergerät

• Bosch ECS1049

Fahrzeuge

• BMW M2
• BMW M3
• BMW M4

Motoren

• 3.0 TwinTurbo S58

02.09.2026

Optimierung für BMW DME8 Plattform erweitert

Die Unterstützung aktueller BMW DME8 Plattformen wurde verbessert. Dadurch werden modifizierte Softwarestände noch zuverlässiger verarbeitet.

Steuergeräte

• Bosch MG1CS024
• Bosch MG1CS049
• Bosch MG1CS201

Fahrzeuge

• BMW M2
• BMW M3
• BMW M4
• BMW M5
• BMW X3 M
• BMW X4 M

14.08.2026

BMW DME8 und DDE8 Steuergeräte jetzt umfassend unterstützt

Die Unterstützung mehrerer BMW Diesel- und Benzinsteuergeräte wurde erweitert.

Steuergeräte

• Bosch MD1CP032
• Bosch MD1CS001
• Bosch MG1CS024
• Bosch MG1CS049
• Bosch MG1CS201

Fahrzeuge

• BMW 1er
• BMW 2er
• BMW 3er
• BMW 4er
• BMW 5er
• BMW X Modelle

24.07.2026

Bosch MG1CS202 und MG1CS203 für neue Audi Sport Modelle

Die neue Audi Sport Plattform wird unterstützt. Damit können aktuelle V6 Hochleistungsfahrzeuge der neuesten Generation bearbeitet werden.

Steuergeräte

• Bosch MG1CS202
• Bosch MG1CS203

Fahrzeuge

• Audi S5
• Audi SQ5
• Audi RS5

Motoren

• 3.0 TFSI V6
• 2.9 TFSI Biturbo

17.07.2026

BMW DDE9 Dieselplattform der neuesten Generation verfügbar

Neue Unterstützung für aktuelle Mild-Hybrid-Dieselmodelle von BMW.

Steuergeräte

• Bosch MD1CS015
• Bosch MD1CS115

Fahrzeuge

• BMW 2er Active Tourer
• BMW 5er
• BMW 7er
• BMW X1
• BMW X2
• BMW X5
• BMW X6
• BMW X7
• Mini Countryman

Motoren

• 18d
• 20d
• 23d
• 30d
• 40d

15.07.2026

Bosch MG1CS221 für BMW M und Range Rover V8 Modelle

Eine der interessantesten Neuheiten des Jahres betrifft aktuelle V8-Hochleistungsfahrzeuge von BMW und Land Rover.

Steuergerät

• Bosch MG1CS221

Fahrzeuge

• BMW M5
• BMW XM
• BMW X5 M
• BMW X6 M
• BMW X7 M60i
• Range Rover P530
• Range Rover SV
• Range Rover Sport SV
• Defender OCTA

Motoren

• 4.4 V8 TwinTurbo
• 4.4 V8 MHEV

09.07.2026

Große Mercedes Plattform mit MHEV und PHEV Unterstützung erweitert

Die aktuelle Mercedes Motorengeneration wird nun breit unterstützt.

Steuergeräte

• Bosch MG1CS046
• Bosch MG1CS100
• Bosch MD1CP010
• Bosch MD1CP011

Fahrzeuge

• Mercedes C-Klasse
• E-Klasse
• CLE
• GLC
• GLE
• S-Klasse
• Maybach

Motorisierungen

• 200
• 220d
• 300
• 300e
• 350e
• 400e
• 450e
• AMG 53

08.07.2026

Neue Mercedes MRG4 und MRG5 Generation verfügbar

Die aktuellen Hybrid- und Mild-Hybrid-Fahrzeuge der Mercedes Kompaktklasse werden unterstützt.

Steuergeräte

• Bosch MG1CS701
• Bosch MG1CP777

Fahrzeuge

• A-Klasse
• B-Klasse
• CLA
• GLA
• GLB

Motoren

• 1.3 Turbo Hybrid
• 2.0 Turbo Hybrid
• 35 AMG

07.07.2026

Neue AMG Generation mit elektrifiziertem 2.0 Turbo verfügbar

Die aktuelle AMG Plattform mit elektrischem Turbolader kann nun bearbeitet werden.

Steuergerät

• Bosch MG1CP004

Fahrzeuge

• Mercedes C43 AMG
• Mercedes C63 AMG E Performance
• Mercedes GLC43 AMG
• Mercedes GLC63 AMG E Performance
• Mercedes SL43 AMG
• Mercedes GT43 AMG

06.07.2026

Bosch MG1CP003 für moderne Mercedes und Maybach V8 Modelle 

Unterstützung für aktuelle TwinTurbo-V8 und Hybrid-V8 Motoren.

Steuergerät

• Bosch MG1CP003

Fahrzeuge

• Mercedes AMG GT
• Mercedes S580
• Mercedes AMG S63 E Performance
• Mercedes SL55 AMG
• Mercedes SL63 AMG
• Maybach SL680

Motoren

• 4.0 V8 Biturbo
• AMG E Performance

02.07.2026

Bosch MG1CS211 für aktuelle VAG Hybridfahrzeuge

Die Unterstützung der Hybrid- und Mild-Hybridplattform innerhalb des VAG-Konzerns wurde erweitert.

Steuergerät

• Bosch MG1CS211

Fahrzeuge

• Audi A3 TFSIe
• Audi Q3 Hybrid
• VW Golf GTE
• VW Passat Hybrid
• Tiguan Hybrid
• Cupra Formentor e-Hybrid
• Skoda Octavia Hybrid

Motoren

• 1.4 TSI Hybrid
• 1.5 eTSI
• 1.5 TSI eHybrid

01.07.2026

Bosch MD1CS014 und MD1CS064 für VAG 3.0 TDI Plattform

Neue Unterstützung für moderne V6-Diesel und Mild-Hybrid-Fahrzeuge.

Steuergeräte

• Bosch MD1CS014
• Bosch MD1CS064

Fahrzeuge

• Audi A4
• Audi A5
• Audi A6
• Audi A7
• Audi A8
• Audi Q5
• Audi Q7
• Audi Q8
• Audi S4
• Audi S5
• Audi S6
• Audi S7
• Audi SQ5
• VW Touareg

Motoren

• 3.0 TDI
• 45 TDI
• 50 TDI
• MHEV

26.06.2026

Bosch MG1CS031 und MG1CS142 für VAG 2.0 TSI und TFSI Modelle

Die Unterstützung der VAG-Benzinerplattform wurde massiv erweitert.

Steuergeräte

• Bosch MG1CS031
• Bosch MG1CS142

Fahrzeuge

• Audi A1
• Audi A3
• Audi A4
• Audi A5
• Audi Q2
• Audi Q3
• Audi Q5
• Audi TT
• VW Golf
• VW Passat
• VW Tiguan
• Cupra Formentor
• Seat Leon
• Skoda Octavia

Motoren

• 2.0 TSI
• 35 TFSI
• 40 TFSI

24.06.2026

Bosch MD1CS004 und MD1CS104 für VAG 2.0 TDI verfügbar

Eine der wichtigsten Erweiterungen des Jahres für den europäischen Dieselmarkt.

Steuergeräte

• Bosch MD1CS004
• Bosch MD1CS104

Fahrzeuge

• Audi A3
• Audi A4
• Audi A5
• Audi A6
• Audi Q3
• Audi Q5
• VW Golf
• VW Passat
• VW Tiguan
• VW Tayron
• Cupra Formentor
• Skoda Octavia
• MAN TGE

Motoren

• 2.0 TDI
• 30 TDI
• 35 TDI
• 40 TDI
• GTD

Januar bis Mai 2026 wichtige Releases: 

Bosch MG1CS201
Range Rover / Range Rover Sport 4.4 V8

Bosch MED17.1.12
Bugatti Chiron, Divo, La Voiture Noire W16

Continental SIM2K-250
Hyundai N, Kia Stinger, Genesis

Bosch MG1CS031
Audi A4, A5, Q5 2.0 TFSI

Bosch MD1CS018
Mahindra, Isuzu, Tata

Bosch MD1CS012
Genesis, Hyundai, Kia Dieselplattform

Continental SID212 / SID212 EVO
Ford 2.0 EcoBlue

DQ381 DSG
Audi, VW, Cupra, Seat, Skoda

ZF AL552
Audi RS, Porsche, Bentley, Lamborghini

Bosch MD1CS003
Stellantis 1.5 Diesel

Bosch MG1CS042
Stellantis 1.6 PureTech Hybrid

Bosch MD1CS069
Iveco, Fiat, New Holland, Case, Steyr, Deutz

Bosch MG1CS028 / MD1CP007 / MD1CP017
Jaguar Land Rover MHEV und PHEV

Bosch MD1CS016
Renault, Dacia, Nissan Blue dCi

Bosch MG1CS163
Audi RS3 und Cupra Formentor VZ5

Bosch MG1CS011
VAG 1.5 TSI / eTSI

Bosch MD1CS199
Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Opel Movano

Bosch MD1CS089
Isuzu, GWM, Maxus, JAC, Landwirtschaft

Bosch MG1CS623
Nissan Patrol, Armada, Infiniti QX80

Bosch MG1CS164
Audi RS3 Facelift und Cupra VZ5

Porsche Plattform
MG1CP994, MG1CP007, MG1CS047

VAG Premium Plattform
MG1CS002, MG1CS008, MG1CS038

Ferrari Plattform
MG1CS039 für Purosangue, 296 GTB, F80 und 12Cilindri

Unsere Meilensteine im Rückblick (Chronik) 

2025 

Hybrid, Mild-Hybrid, Nutzfahrzeuge & Agrartechnik 

Im Jahr 2025 lag der Fokus auf der Erweiterung von Softwarelösungen für komplexe Antriebssysteme. Erweitert wurden unter anderem Anwendungen für: 

• Mercedes-Benz EQ-Boost Mild-Hybrid
• Plug-in-Hybride von Audi, VW, Cupra, Hyundai und Kia
• Moderne Dieselplattformen, Transporter, Landmaschinen, Agrarfahrzeuge und ausgewählte Motorrad-Anwendungen.
• Parallel dazu wurden Fileservice und Logistik gezielt ausgebaut, um den steigenden Anforderungen des täglichen Paketgeschäfts gerecht zu werden. 

2024 

Moderne Fahrzeugplattformen & Getriebesoftware 

Ein weiterer Schwerpunkt war die Optimierung aktueller Fahrzeugplattformen sowie der Ausbau des Bereichs Getriebesoftware und TCU-Optimierung (Schaltstrategien). 

• Unterstützte Plattformen u. a.: VW Golf 8 GTI / R, Audi S3 / RS3, Cupra Formentor, Skoda Octavia RS, Ford Ranger / Transit (EcoBlue) sowie DSG DQ381, DQ500 und ZF 8HP.
• Weiterentwicklung kontrollierter Bench-Zugriffsverfahren außerhalb des Fahrzeugs für den sicheren Postversand. 

2023 

Bench-Technologien, MG1/MD1 & Off-Highway 

Das Jahr stand im Zeichen moderner Bench-Technologien und neuer Steuergerätegenerationen (Bosch MG1/MD1). Backup, Datenintegrität und Wiederherstellungsverfahren rückten in den Fokus. 

• Ausweitung des technischen Supports auf den Off-Highway-Bereich (Nutzfahrzeuge, Traktoren, Baumaschinen von Herstellern wie Deutz-Fahr, New Holland, Case IH, Bobcat und Doosan) – ebenfalls unkompliziert per Paketabwicklung gelöst. 

2020–2022 

Aufbau von chiptuning-harz.de im Harz 

Überführung der langjährigen Praxiserfahrung in ein eigenständiges Unternehmen mit klarem Fokus auf den B2B-Sektor (Werkstätten, Autohäuser, Tuner). 

• Aufbau des technischen B2B-Service: Kennfeldoptimierung, Tuningfiles, Datenprüfung, Softwareupdates, Originalsoftware-Wiederherstellung sowie Backup-Verfahren. Von Beginn an wurde der Grundstein für das heutige deutschlandweite Versandgeschäft gelegt. 

Vor 2020 

Professionelle Erfahrung im Raum Kassel 

Die beruflichen Stationen führten zunächst zu etablierten und international tätigen Chiptuning-Unternehmen im Raum Kassel. 

• Vertiefung der Fachkenntnisse in den Bereichen Steuergerätetechnik, Datenprüfung und partnerschaftliche Werkstattbetreuung. Bereits hier zeigte sich: Professionelles Tuning verlangt ein tiefes Systemverständnis statt reiner Kennfeld-Änderung. 

2000 

Die ersten Schritte im Chiptuning 

Die intensive Beschäftigung mit Fahrzeugtechnik, Motorsteuerungen und professioneller Softwareoptimierung begann bereits im Jahr 2000. 

• Aus dieser frühen Begeisterung entwickelte sich über mehr als 25 Jahre hinweg eine Spezialisierung auf moderne Steuergeräte- und Fahrzeugsoftwarelösungen für Werkstätten und professionelle Partnerbetriebe in ganz Deutschland. 

Mehr als 25 Jahre Erfahrung in der Fahrzeugsoftware – heute zuverlässiger B2B-Partner für Werkstätten 

chiptuning-harz.de steht heute für professionelle Fahrzeugsoftware, Chiptuning, Softwareoptimierung, Kennfeldoptimierung und modernen Steuergeräte-Service für Werkstätten, Autohäuser und professionelle Tuningbetriebe. 

Die Marke chiptuning-harz.de besteht seit rund sechs Jahren im Harz. Die Wurzeln unserer Erfahrung reichen jedoch weit darüber hinaus zurück: Bereits im Jahr 2000 begann die intensive Beschäftigung mit Fahrzeugtechnik, Motorsteuerungen und professioneller Softwareoptimierung. 

Nach den ersten praktischen Schritten im Bereich Fahrzeugtechnik folgten vor der Unternehmensgründung mehrjährige Tätigkeiten für etablierte und international ausgerichtete Chiptuning-Unternehmen im Raum Kassel. Dort wurden fundierte Erfahrungen in der professionellen Softwareoptimierung und Steuergerätetechnik gesammelt. 

Mit der Gründung von chiptuning-harz.de im Harz wurde dieses gewachsene Know-how in einen eigenständigen B2B-Service für Werkstätten, Autohäuser und Tuningbetriebe aus ganz Deutschland überführt. 

Unser Kerngeschäft: Bundesweiter Steuergeräte-Service für Werkstätten 

Unser heutiger Fokus liegt konsequent auf der professionellen B2B-Zusammenarbeit. Es erreichen uns Motor- und Getriebesteuergeräte aus Werkstätten, Autohäusern und Tuningbetrieben aus dem gesamten Bundesgebiet. 

Der Postversand ist das Herzstück unseres Geschäftsmodells und voll auf Effizienz im Werkstattalltag ausgelegt: 

• Sicherer Versand & kurze Wege: Steuergerät ausbauen, einsenden, bearbeiten lassen und schnell per versichertem Rückversand zurückerhalten.
• Direkter Fileservice: Digitaler Datenaustausch für blitzschnelle Softwareanpassungen.
• Inhouse-Unlocks & Netzwerk: Steuergeräte, die direkt in unserem Haus bearbeitet werden können (z. B. Bosch MDG1 oder Bootglitch-Anwendungen), gelangen ohne zusätzliche Zwischenschritte unmittelbar zurück in den Versandprozess.